Jauge essence

Dimanche matin  j ai fait le plein
Retour à 13h30  mais la jauge numérique n indique pas vraiment  le niveau de carburant 
C est juste moins brillant et pas précis 
Donc après  190kms j ai refais le plein résultat 4litres 30

Oui la jauge carburant c est une catastrophe....
Moi même je n'y vois rien .


Quand on voit plus rien C est trop tard
Faut pas se rater

C'est vrai, c'est un peu folklo. Mais on s'y habitue.
Sur la première graduation, je fais entre 90 et 120 km selon le type de parcours et de conduite. Après, c'est dégressif.
Sachant qu'avec un plein on fait environ 300 bornes, il est facile de savoir où on en est avec le trip A (ou le trip B) remis à zéro à chaque remplissage du réservoir.

Oui en effet simple deduction tu as raison

C’est ce que j’ai toujours fait sur mes véhicules à deux, trois et quatre roues.
Sur mon Piaggio MP3 350 la jauge, le voyant de réserve et l’autonomie restante étaient totalement fantaisistes. Le CV3 est beaucoup plus précis sur ces points.
300 km max avec le plein ras bord. Perso suivant où je me trouve, milieu urbain ou rase campagne, je cherche une station entre 260 et 280 km.

Moi j'en remets lorsque j'ai 2 barres qui clignotes, soit 270 kms. J'ose pas aller plus loin 🫤

Un petit test de fin de course pour savoir s'était bien

Bonjour 
Moi je fais le plein à 250 km comme quand j'avais ma 125 varadero sans jauge.

Bonjour,
300km pour ma part aussi avec le plein, soit environ 5L/100 (plus que feu ma Vara...), tout en roulant encore comme un foufou... Pas encore calmé après 6 mois...
Donc, je teste un plein en Rain mode pour voir si économie ou pas...
Je vous redis

230 km jusqu'à ce que clignote le dernier trait .

pour ma part les petites barres sont bien présentes mais meme avec peu d essence  elles ne bougent pas
je fais marcher la garantie j attends une reponse de Kymco

Guipit83 a écrit:230 km jusqu'à  ce que clignote le dernier trait .

Tu as la poignée lourde ! Sur le mien, la dernière barre ne clignote pas avant 260 km voire 270 km.

Je vais faire jouer la garantie de tout facon

Charly06 a écrit:

Guipit83 a écrit:230 km jusqu'à  ce que clignote le dernier trait .

Tu as la poignée lourde ! Sur le mien, la dernière barre ne clignote pas avant 260 km voire 270 km.

Oui j envoie !!! J avoue mais j'aime tellement ça reprise

Jean-Paul a écrit:Dimanche matin  j ai fait le plein
Retour à 13h30  mais la jauge numérique n indique pas vraiment  le niveau de carburant 
C est juste moins brillant et pas précis 
Donc après  190kms j ai refais le plein résultat 4litres 30

Sachant que le scoot est sous garantie  j ai opté  pour le changement  du bloc compteur
J espere que ça se réalise
Sinon  lettre recommandée avec AR
Service contentieux

Guipit83 a écrit:Oui la jauge carburant c est une catastrophe....
Moi même je n'y vois rien .


Quand on voit plus rien C est trop tard
Faut pas se rater

Problème  résolu  chez Kymco 
Ils ont réglé  le flotteur qui bloquait  un peu!
C est rentré dans l'ordre maintenant 
J ai bientôt  600kms au compteur
Et je peux dire que ça  pousse comme il faut !

Résolu  .

Retour intéressant.  Tu as des retours plus précis sur l'opération ? Car j'ai du mal à voir ce qui peut bloquer...
Peut être que c'était la pompe a essence qui n'était pas a son bon emplacement . Ça me paraît plus cohérent.