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Jauge essence

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Message par Jean-Paul Lun 4 Sep - 14:37

Dimanche matin  j ai fait le plein
Retour à 13h30  mais la jauge numérique n indique pas vraiment  le niveau de carburant 
C est juste moins brillant et pas précis 
Donc après  190kms j ai refais le plein résultat 4litres 30
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Message par Guipit83 Lun 4 Sep - 14:43

Oui la jauge carburant c est une catastrophe....
Moi même je n'y vois rien .


Quand on voit plus rien C est trop tard
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Message par Charly06 Lun 4 Sep - 23:36

C'est vrai, c'est un peu folklo. Mais on s'y habitue.
Sur la première graduation, je fais entre 90 et 120 km selon le type de parcours et de conduite. Après, c'est dégressif.
Sachant qu'avec un plein on fait environ 300 bornes, il est facile de savoir où on en est avec le trip A (ou le trip B) remis à zéro à chaque remplissage du réservoir.
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Message par Jean-Paul Mar 5 Sep - 7:48

Oui en effet simple deduction tu as raison
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Message par terrinbernard Mar 5 Sep - 11:38

C’est ce que j’ai toujours fait sur mes véhicules à deux, trois et quatre roues.
Sur mon Piaggio MP3 350 la jauge, le voyant de réserve et l’autonomie restante étaient totalement fantaisistes. Le CV3 est beaucoup plus précis sur ces points.
300 km max avec le plein ras bord. Perso suivant où je me trouve, milieu urbain ou rase campagne, je cherche une station entre 260 et 280 km.
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Message par Livalex Mar 5 Sep - 19:43

Moi j'en remets lorsque j'ai 2 barres qui clignotes, soit 270 kms. J'ose pas aller plus loin 🫤
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Message par Pappy Boyington Mar 5 Sep - 23:32

Un petit test de fin de course pour savoir s'était bien
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Message par Avionneur Mar 12 Sep - 11:09

Bonjour 
Moi je fais le plein à 250 km comme quand j'avais ma 125 varadero sans jauge.
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Message par LoïCV3 Mer 13 Sep - 22:55

Bonjour,
300km pour ma part aussi avec le plein, soit environ 5L/100 (plus que feu ma Vara...), tout en roulant encore comme un foufou... Pas encore calmé après 6 mois...
Donc, je teste un plein en Rain mode pour voir si économie ou pas...
Je vous redis 😉
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Message par Guipit83 Sam 23 Sep - 17:39

230 km jusqu'à ce que clignote le dernier trait .
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Message par Jean-Paul Sam 23 Sep - 23:48

pour ma part les petites barres sont bien présentes mais meme avec peu d essence  elles ne bougent pas
je fais marcher la garantie j attends une reponse de Kymco
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Message par Charly06 Lun 25 Sep - 11:54

Guipit83 a écrit:230 km jusqu'à  ce que clignote le dernier trait .

Tu as la poignée lourde !1632170600 Sur le mien, la dernière barre ne clignote pas avant 260 km voire 270 km.
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Message par Jean-Paul Lun 25 Sep - 12:26

Je vais faire jouer la garantie de tout facon
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Message par Guipit83 Lun 25 Sep - 12:29

Charly06 a écrit:
Guipit83 a écrit:230 km jusqu'à  ce que clignote le dernier trait .

Tu as la poignée lourde !1632170600 Sur le mien, la dernière barre ne clignote pas avant 260 km voire 270 km.
Oui j envoie !!! J avoue mais j'aime tellement ça reprise 😜
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Message par Jean-Paul Lun 25 Sep - 17:43

Jean-Paul a écrit:Dimanche matin  j ai fait le plein
Retour à 13h30  mais la jauge numérique n indique pas vraiment  le niveau de carburant 
C est juste moins brillant et pas précis 
Donc après  190kms j ai refais le plein résultat 4litres 30
Sachant que le scoot est sous garantie  j ai opté  pour le changement  du bloc compteur
J espere que ça se réalise
Sinon  lettre recommandée avec AR
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Message par Jean-Paul Mer 27 Sep - 9:21

Guipit83 a écrit:Oui la jauge carburant c est une catastrophe....
Moi même je n'y vois rien .


Quand on voit plus rien C est trop tard
Faut pas se rater
Problème  résolu  chez Kymco 
Ils ont réglé  le flotteur qui bloquait  un peu!
C est rentré dans l'ordre maintenant 
J ai bientôt  600kms au compteur
Et je peux dire que ça  pousse comme il faut !
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Message par Pappy Boyington Mer 27 Sep - 21:28

Résolu  3079029344.

Retour intéressant.  Tu as des retours plus précis sur l'opération ? Car j'ai du mal à voir ce qui peut bloquer...
Peut être que c'était la pompe a essence qui n'était pas a son bon emplacement . Ça me paraît plus cohérent.
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Message par philsudiste34 Ven 19 Jan - 7:37

Bonjour à tous ! Je suis en rodage et la jauge c'est mise à clignoter à 220 km, dois je m'inquiéter car je pensais arriver allègrement aux alentours de 300 ? J'ai pas dépassé le 85/90. Merci de vos retours. Bisous du SUD.
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Message par Pappy Boyington Ven 19 Jan - 8:19

Ton scooter va consommer un peu plus sur les 2 premiers pleins . J'ai aussi eu cela . Rien d'inquiétant.   1952974852
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Message par philsudiste34 Ven 19 Jan - 8:43

Ok, merci à toi, bonne route
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Message par philsudiste34 Ven 19 Jan - 10:02

Au fait, quel carburant privilégier SP95 ou 98 ?
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Message par Guipit83 Ven 19 Jan - 15:19

philsudiste34 a écrit:Ok, merci à toi, bonne route
J'ai jamais fait 300...
Même pas 250 .
220 230 en moyenne .
Que du centre ville .
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Message par pascal1500 Sam 20 Jan - 10:04

Hello, pour info quand le E clignote il reste 2 litres dans le reservoir... Sachant qu'on consomme 5L au 100, a vos calculette ;-)
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Message par Pappy Boyington Sam 20 Jan - 12:52

Je ferai un test réserve , au sp95 , en roulant normalement 90km/h pour voir combien de kilomètres jusqu'au stop total .
Des que le printemps arrive ...
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