CV3 Pulsion
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EriCV389
tedy
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Message par tedy Ven 13 Oct - 20:01

bonjour
je roule actuellement avec un mp3 500 advanced 
je trouve le cv3 très sportif et j'aimerai avoir des infos sur ce scooter 
merci de m'accueillir sur votre forum
tedy
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Messages : 1

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Message par EriCV389 Ven 13 Oct - 20:41

Sois le bienvenu et n'hésite pas à demander😊
EriCV389
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Message par Pappy Boyington Ven 13 Oct - 20:47

Bienvenue Tedy ,

Nous sommes a ton écoute .que veux tu savoir ? S'il est bien ? Oui , il l'est . 
Tu trouveras ici bon nombre d'ancien MP3 qui sont passés au cv3 . Ils pourront mieux en parler que moi .

Bienvenue sur le forum  622648909
Pappy Boyington
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Message par Guipit83 Ven 13 Oct - 21:24

😅😅😅
Mon dieu le MP3 ... 😛
Guipit83
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Message par Oldboy Ven 13 Oct - 21:56

Bonjour Tedy et      :622648909:Moi-même ancien propriétaire d’un MP3 2014, que j’ai conservé 6 ans , je suis passé au CV3 depuis 2022, pour faire bref concernant look, comportement routier, puissance, agrément de conduite CV3 sans aucun conteste  3402071521 . En revanche côté pratique ça pêche un peu, l’énorme coffre sous la scelle me manque un poil, j’ai un top case sur mon CV3 qui gâche un peu look pour moi. Deux trois équipements me manque aussi mais ça c’est mes tocs  2524151128   Là température ext et moteur visible tout le temps d’origine .
Mais soyons clairs depuis que j’y ai goûté je ne céderai pas mon CV3 pour un MP3. L’essayer c’est le piège    3920011823 Tu part avec ….1123868181
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Message par Gill du 34 Sam 14 Oct - 22:01

je viens d'acheter le cv3, alors que j'ai toujours le mp3 500 et ce depuis 2019 . après mes premiers 80 km d'aujourd'hui (14 10 2023) : 
Sensation de puissance , de couple (j'ai essayé avec avec et sans ma femme), sans commune mesure . 
sécurité dans ses réactions : virages , freinages , passages d'obstacles : trous, bosses et déformations chaussée (que j'estime petit) sans accroc ni perte de contrôle, au contraire. 
la sonorité de la bete : juste du pure bonheur : 
assise confortable : pas de douleur au bas du dos après 1h et quelques de "périple" 
le roll lock reste à maitriser car ne se bloque pas comme le mp3 
alors le coté pratique : zéro : coffre très petit , rien pour du petit rangement : donc j'ai pris top case 53l et 2 valise de coté de 23l . 
pas de béquille latérale et la selle de déverrouille sans monter toute seule... 
après reste la fiabilité à prouver qui ne l'est plus chez Piaggio (il me semble)
Gill du 34
Gill du 34
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