Chute - Bitume 1 - Retro 0
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Chute - Bitume 1 - Retro 0
Bonjour la Team,
Et la chute de trottoir a eu lieu. Je suis descendu de travers, la fourche s'est enfoncée et je n'ai pas pu retenir la bête.
Résultat le retroviseur gauche a cassé net au ras du carénage.
Je vais en commander un via mon concessionaire à Mâcon.
Ma question est la suivante. J'ai vu dans le forum que certains d'entre vous avait démonté les carénages pour voir ce qu'il se cachait sous le plastique.
Je voulais savoir le modu operanti, ou la séquence de démontage des carénages pour acceder aux vis du bras de retroviseur.
Si l'un d'entre vous à celà sous la main, ou peut-être un manuel d'atelier je suis preneur.
D'avance merci
Alexandre
Et la chute de trottoir a eu lieu. Je suis descendu de travers, la fourche s'est enfoncée et je n'ai pas pu retenir la bête.
Résultat le retroviseur gauche a cassé net au ras du carénage.
Je vais en commander un via mon concessionaire à Mâcon.
Ma question est la suivante. J'ai vu dans le forum que certains d'entre vous avait démonté les carénages pour voir ce qu'il se cachait sous le plastique.
Je voulais savoir le modu operanti, ou la séquence de démontage des carénages pour acceder aux vis du bras de retroviseur.
Si l'un d'entre vous à celà sous la main, ou peut-être un manuel d'atelier je suis preneur.
D'avance merci
Alexandre
Arkoleptik- Confirmé
- Messages : 13
Re: Chute - Bitume 1 - Retro 0
Mince, super désolé pour ta mésaventure Alexandre, pour répondre à ta question, papy a posté les infos. Voici le lien
https://www.cv3pulsion.com/t130-tuto-demontage-carrenage
Il a fait un gros travail avec la prise de photo et des commentaires, merci à lui une nouvelle fois
https://www.cv3pulsion.com/t130-tuto-demontage-carrenage
Il a fait un gros travail avec la prise de photo et des commentaires, merci à lui une nouvelle fois
Kerni22- Actif
- Messages : 159
Re: Chute - Bitume 1 - Retro 0
Bonjour Alexandre,
Aille ,comme moi tu as pu voir que la machine est lourde . Toi c'est le rétro pour moi le poignet mais j'en ai pas trouvé chez le concessionnaire
. On va dire que tu as eu plus de chance .
Le carrenage n'a rien pris ? Les poignées du guidons , la poignée arrière ?
Si c'est juste un rétro , ça va . Si toi tu n'a rien c'est top.
Aille ,comme moi tu as pu voir que la machine est lourde . Toi c'est le rétro pour moi le poignet mais j'en ai pas trouvé chez le concessionnaire

Le carrenage n'a rien pris ? Les poignées du guidons , la poignée arrière ?
Si c'est juste un rétro , ça va . Si toi tu n'a rien c'est top.
Pappy Boyington- Admin
- Messages : 995
Re: Chute - Bitume 1 - Retro 0
Salut Pappy,
Lourde la bestiole effectivement....
Les carénages à gauche partie avant ont été touchés également.
Je vais déjà me concentrer sur le remplacement du rétro et je verrais les carénages dans un deuxième temps.
Malheureusement le stock Kymco sur les rétros est au plus bas. Livraison estimé entre le 24/06 et le 04/07...
J'ai ma révison des 1000 km le 04/07, j'espère que je l'aurais reçu pour cette date
Et ton poignet? Ca se remet?
@+
Lourde la bestiole effectivement....
Les carénages à gauche partie avant ont été touchés également.
Je vais déjà me concentrer sur le remplacement du rétro et je verrais les carénages dans un deuxième temps.
Malheureusement le stock Kymco sur les rétros est au plus bas. Livraison estimé entre le 24/06 et le 04/07...
J'ai ma révison des 1000 km le 04/07, j'espère que je l'aurais reçu pour cette date
Et ton poignet? Ca se remet?
@+
Arkoleptik- Confirmé
- Messages : 13
Re: Chute - Bitume 1 - Retro 0
Aïe ! La mésaventure que tout le monde redoute. Ça m'est arrivé dans mon garage mais j'étais assez près du mur pour que le scoot ne se couche pas : l'embout de poignée en frottant sur le béton à stoppé le mouvement de bascule. À noter que ces embouts sont particulièrement costauds : à peine rayé alors que le mur est bien marqué.
Pour le remettre d'aplomb, je vous dis pas les efforts !
Pour le remettre d'aplomb, je vous dis pas les efforts !

Charly06- Actif
- Messages : 174
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