Des galets Dr Pulley cv3

Même si le nom est a couché dehors ,les galets Dr Pulley n'ont plus a se justifier.
Ils sont fiables et leurs cames de glissement en font un redoutable concurrent pour les variateurs .
Perso , a la fin de mon rodage , c'est ce que je vais monter

Bonjour, je compte également monter des Dr Pulley lors de ma prochaine révision des 10 000 km. J’ai contacté Scooter Fusion qui en commercialise et celui-ci conseille de rester sur des 15 gr, le moteur montant trop en régime pour des grammages de galets inférieurs.

Tu peux aller chez scoot fusion , les yeux fermés .
Nous les connaissons très biens , ils sont honnêtes et performants.
Pareil , des 15 grammes . Après la révisions des 1000.
Par contre j'ai pas encore l'outillage pour ouvrir , si tu as une bonne infos ? Merci.

Pour l'outillage, la clé Easyboost prévue pour l'AK550 devrait peut être convenir. Scoot Fusion vend également une poulie usinée par eux mais je n'ai pas bien compris ce que celà apporte et si le réusinage ne fragilise pas l'ensemble sur le long terme.

La poulie usinée, on pourrait en parler longuement . Elle existait sur le xmax 125cc et est passée ensuite sur le TMax . Je pense que le AK a suivie le rythme . J'avoue en avoir eu une sur mon xmax au début avec un jcosta .
Elle n'apporte rien en vitesse , c'est juste une reprise de l'accélération basse .  Je ne la monterai pas sur le Cv3.
Les galets Dr pulley en 15 grammes te donneront entière satisfaction.

En ce qui concerne les gallets Dr pulley , beaucoup ont eu des soucis avec les galets qui se retournent . Pourquoi certain oui et certain non ?
J'en sais rien et j'en ai jamais monté avant .
En cherchant un peu , ormis le prix , les techpulley sont moins bruyants que les Dr pulley qui ont un retour de cliquetis au ralenti .
Au niveau prix , de 60 a 69 euro + le port pour les Dr pulley et les techpulley 26 euro port compris .

Pas de retour sur les techpulley dans la durée mais pas d'avis de problème non plus .
Je viens de commander des techpulley car il y a cette petite glissière anti-retournent .
Pour la clef easyboost , je viens de voir que le vendeur est à Strasbourg , donc vraiment a côté de chez moi .

Bon ici on aura un pot d'échappement en plus mais qui apportera rien. Nous somme sur un AK , pas grande différence.

J'ai récupéré la clef easyboost directement chez le vendeur , très sympa .
Du coup il m'a fait un prix pour 55 euros . . Les galets sont pas encore là mais devraient arriver cette semaine . J'attends aussi la révision .

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Suis vraiment curieux d'en apprendre un peu plus sur le comportement du CV3 avec de Dr Pulley ! Je m'abonne à ce fil !

Attention ce ne sont pas des Dr pulley mais des techpulley que j'ai en commande .
Déjà le prix et leur fonctionnement qui diffèrent . Je trouve que les magasins exagèrent avec le prix des Dr pulley et le coup des retournements...

J'ai reçu les techpulley cette semaine.

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Petite vidéo dans une autre langue mais la vidéo est très visuelle .

Bonjour à tous, au niveau de la garantie constructeur, que disent vos cons ? Le miens pas chaud, il dit qu’en cas de casse ou détérioration moteur cet garantie serait caduque. Dommage j’en avais mis sur mon MP3 500, juste 3g de moins que l’origine, cela l’avait rendu plus onctueux et vif en montée.

Ben oui faut discuter le coup avec ta concession... Ou mode dark :evil:

Suis vraiment curieux sur ce sujet… as tu monté les tiens ? Si oui, peux tu nous faire un retour ?

Alors comme tu peux le ressentir aussi ,ça meule grave .
Je voudrais faire un 400metre départ arrêter en origine pour avoir une valeur de référence . Et un zéro , idem.
J'ai tout pour faire , yakafaire. Des qu'il fera un peu plus doux , sécurité aussi .

Juste un petit détail , j'ai vu que teckpulley vendait aussi un ressort , de la marque, de contre poussé avec les galets mais dont j'ai pas encore réussi à mettre la main dessus.
Si tu as un tuyau ... S'ils le vendent c'est que ça a déjà été éprouvé.

J'ai les images mais j'arrive pas a le trouver en commande .

Normalement c'est celui là qui va avec les 15 grammes .

Si tu le trouves avant moi , fais signe . :o


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Pour la suite , les taïwanais montent cette configuration avec des Dr pulley  avec un ressort de contre poussé +15% .
Le dernier AK que j'ai vu arrivait à 5.6 seconde le zéro à 100 avec juste cette configuration sans le ressort de contre poussé. Le Cv3 a quelques kilos de plus qu'un AK a cause de ce qu'on connait : la 3eme qui pèse son poids .
J'ai bien vérifié et la plupart des soleils levants ne montent pas de Polini ou malossi ou jcosta même s'ils sont présent sur le marché . Ils préfèrent une autre version de Vario : le Evo Speed. Les techpulley sont populaires et cette version avec le ressort 15% n'est pas là pour rien.

J'ai trouvé ce ressort de chez techpulley en 15% mais le faire venir est trop coûteux .
J'ai commandé un ressort Polini qui est 10% plus dure que l'origine . Le malossi jaune est 7% plus dure , et le malossi blanc est 13% plus dure .
J'ai du resortir mes vieilles fiches lol.

J'ai trouvé le ressort Polini en promo a 15 euros pour coupler ça au techpulley. 
Je proposerai un chrono zéro à 100 et 400 mètres avec les configuration :
1/ origine
2/ dr pulley 15grammes
3/dr pulley 15 avec le ressort Polini .

Très prochainement...

Bonjour pour moi montage kit polini 14 g plus correcteur de couple beaucoup plus de puissance en accélération perte 10km vitesse de pointe

Bonjour 
Petite qustion vous consommez plus avec des pulley en 15GR

Je les ai pas encore monté. Mais forcément tu consommeras un poil plus . Sûre pas un litre de plus au 100 .

en 16 je ne pense pas qu'il y est une diffenrence 15 pas sur. la consommation sur le cv3 est de combien en roulant normalement, je n'ai le mien encore.

je pense que ca fonctionne comme le piaggio si on descend d'gramme au niveau des galet au prend environ 200 tr a vitesse equivalente

Ça consomme .  Je t'avouerai que c'est un scooter plaisir , donc j'ai pas fait attention. Quand c'est vide je fais le plein .
Je crois que j'ai fait 300 km avec le plein.