Des galets Dr Pulley cv3
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Oldboy
Pierick13113
Michel9
Pappy Boyington
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Re: Des galets Dr Pulley cv3
Ça consomme
. Je t'avouerai que c'est un scooter plaisir , donc j'ai pas fait attention. Quand c'est vide je fais le plein .
Je crois que j'ai fait 300 km avec le plein.

Je crois que j'ai fait 300 km avec le plein.
Pappy Boyington- Admin
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Re: Des galets Dr Pulley cv3
oui il faut compter environ 300 - 320kms delon notre conduite
EriCV389- Vitaminé
- Messages : 214
Re: Des galets Dr Pulley cv3
Oui donc je peux peut etre passez en pulley 15gr, il ne devrait y avoir un grosse difference de consommantion par rapport a l'origine.
ppha- Confirmé
- Messages : 48
Re: Des galets Dr Pulley cv3
tu nous diras si tu ressens une amélioration en accelération ?
perso je m'en fiche de perdre 20 ou 30 km/h en vitesse de pointe t'façon c'est 130 chez nous hein..
par contre plus de pêche , je serais pas contre meme s'il n'en manque pas d'origine
perso je m'en fiche de perdre 20 ou 30 km/h en vitesse de pointe t'façon c'est 130 chez nous hein..
par contre plus de pêche , je serais pas contre meme s'il n'en manque pas d'origine

EriCV389- Vitaminé
- Messages : 214
yanndu13 aime ce message
Re: Des galets Dr Pulley cv3
j'ai mon cv3 la semaine prochaine donc je ferai les galets et peut etre la poulie usiné a la revision des 1000, mais je n'ai encore suffisament de retour sur la conso, et par exemple a 90km:
/H combien de tours minute avec des galets pulley en 15 et avec des pulley en 16.
pour la vitesse de pointe, je ne veux pas aller a 170KM/H, mais etre sur que ca fonctionne bien, le test c'est 150 a deux, ca permet de doubler tramquille.
/H combien de tours minute avec des galets pulley en 15 et avec des pulley en 16.
pour la vitesse de pointe, je ne veux pas aller a 170KM/H, mais etre sur que ca fonctionne bien, le test c'est 150 a deux, ca permet de doubler tramquille.
ppha- Confirmé
- Messages : 48
Re: Des galets Dr Pulley cv3
Je viens de discuter avec le mecano de la concession et le gars me dit qu'il vaut mieux eviter les modifs de ce genre
du moins pendant le temps de la garantie...qui serait annulée bien évidement en cas de casse.
il m'a expliqué que c'est hasardeux comme opération à cause du surcroit de fatigue mécanique , d'usure prématurée des
pieces et courroies qui ne sont pas calculées pour ça.
y'a donc un risque de casse bien réel..tout au moins usure rapide..dommage.
ça n'empeche pas de tenter l'aventure si on en a envie parce que 170km/h..pourquoi faire..
par contre plus de puissance ça m'aurait bien plu aussi
Je vais jouer la sagesse pour le moment.
du moins pendant le temps de la garantie...qui serait annulée bien évidement en cas de casse.
il m'a expliqué que c'est hasardeux comme opération à cause du surcroit de fatigue mécanique , d'usure prématurée des
pieces et courroies qui ne sont pas calculées pour ça.
y'a donc un risque de casse bien réel..tout au moins usure rapide..dommage.
ça n'empeche pas de tenter l'aventure si on en a envie parce que 170km/h..pourquoi faire..
par contre plus de puissance ça m'aurait bien plu aussi
Je vais jouer la sagesse pour le moment.
EriCV389- Vitaminé
- Messages : 214
Jimcv3 aime ce message
Re: Des galets Dr Pulley cv3
Alors la garantie ... Par contre un malossi oui , j'en suis sûre .
Les galets Techpulley, ou dr pulley ( c'est le prix qui change ) , ne vont pas changer la puissance de ton scooter . La puissance restera la même .
Mais tu vas changer ta boîte de vitesse . En résumé, tu vas mettre une boîte plus courte et être dans un autre rapport là où le couple est plus important .
La où tu faisais un zéro a 100km/h en 7.5 sec , tu seras à 6.5 secondes .
Tu vas démarrer plus fort .
J'attends le soleil pour avoir une référence d'origine pour le chrono d'origine et la modification.
J'ai déjà les galets et la fameuse clef de notre ami Alsacien.
Le moteur est éprouvé du ak550 ... Tu trouveras déjà une vidéo d'un espagnol avec des techpulley.
Les galets Techpulley, ou dr pulley ( c'est le prix qui change ) , ne vont pas changer la puissance de ton scooter . La puissance restera la même .
Mais tu vas changer ta boîte de vitesse . En résumé, tu vas mettre une boîte plus courte et être dans un autre rapport là où le couple est plus important .
La où tu faisais un zéro a 100km/h en 7.5 sec , tu seras à 6.5 secondes .
Tu vas démarrer plus fort .
J'attends le soleil pour avoir une référence d'origine pour le chrono d'origine et la modification.
J'ai déjà les galets et la fameuse clef de notre ami Alsacien.
Le moteur est éprouvé du ak550 ... Tu trouveras déjà une vidéo d'un espagnol avec des techpulley.
Pappy Boyington- Admin
- Messages : 611
Re: Des galets Dr Pulley cv3
Tu nous feras un retour apres modif stp ça m'interesse malgrés les bras en l'air de mon mecano 

EriCV389- Vitaminé
- Messages : 214
Re: Des galets Dr Pulley cv3
Moi aussi le vendeur ma dit la meme chose plus de garantie, meme avec les galets, je vais commander la poulie et des galets, si il ne veux pas les monter je le ferai, il faut juste que je trouve le couple de serrage, j'ai une clé a choc 12V ou je peux regler le couple ca va plus vite que les outils.
Mais il est vrai aussi, que c'est le vendeur qui passe la garantie donc il fait ce qu'il veut.
C'est pour cela que ceux qui installent des malossi, polini en cas de problème ils assument sur la garantie en remplissant ce qu'il faut pour ne pas avoir de problème.
Mais il est vrai aussi, que c'est le vendeur qui passe la garantie donc il fait ce qu'il veut.
C'est pour cela que ceux qui installent des malossi, polini en cas de problème ils assument sur la garantie en remplissant ce qu'il faut pour ne pas avoir de problème.
ppha- Confirmé
- Messages : 48
yanndu13 aime ce message
Re: Des galets Dr Pulley cv3
Attention aux clefs a choc . Ya rien de mieux pour la casse ...
Serre avec une clef dynamométrique.
Serre avec une clef dynamométrique.
Pappy Boyington- Admin
- Messages : 611
yanndu13 aime ce message
Re: Des galets Dr Pulley cv3
Pappy Boyington a écrit:Attention aux clefs a choc . Ya rien de mieux pour la casse ...
Serre avec une clef dynamométrique.
+1

J'en ai fais les frais sur un Xmax.

yanndu13- Actif
- Messages : 113
Re: Des galets Dr Pulley cv3
Ma clé a choc, je peux regler la force dessus donc si il ya 10nm en plus ce n'est pas grave j'ai demonté x fois mon piaggio. j'avais acheter ca sur amazon je crois.
ppha- Confirmé
- Messages : 48
Re: Des galets Dr Pulley cv3
J'insiste , clé dynamométrique. La clef a choc ne pardonne pas.
Pappy Boyington- Admin
- Messages : 611
Re: Des galets Dr Pulley cv3
Il mets arrivé de voir dans un garage remonté un embrayage a la clé a choc. une clé a choc avec reglage tu choisi ton couple de serrage, j'ai rien inventé j'avais trouvé l'info sur le forum mp3, plusieurs personne se serve de ca, c'est nickel
ppha- Confirmé
- Messages : 48
Re: Des galets Dr Pulley cv3
Oui je sais que c'est possible , mais si tu te trompes ...une clef dynamométrique, on en trouve a 30/40.euro .
Demain , il pleut chez moi ....grrr
Demain , il pleut chez moi ....grrr

Pappy Boyington- Admin
- Messages : 611
Re: Des galets Dr Pulley cv3
Pappy Boyington a écrit:
J'attends le soleil pour avoir une référence d'origine pour le chrono d'origine et la modification.
J'ai déjà les galets et la fameuse clef de notre ami Alsacien.
Même s’il est vrai que le soleil n’est pas encore vraiment au rendez-vous, as tu des nouvelles du rendu des Techpulley ? Merci.
Michel9- Confirmé
- Messages : 43
Re: Des galets Dr Pulley cv3
J'ai tout pour faire . Mais j'attends le
.
Faire un test origine en premier . Ça arrive ...

Faire un test origine en premier . Ça arrive ...
Pappy Boyington- Admin
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Michel9 aime ce message
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CV3 Pulsion :: Mecanique Generale :: Entretien :: Variateurs
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