CV3 Pulsion
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Des galets Dr Pulley cv3

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Message par Pappy Boyington Lun 20 Mar - 12:10

Ça consomme 797631093 .  Je t'avouerai que c'est un scooter plaisir , donc j'ai pas fait attention. Quand c'est vide je fais le plein .
Je crois que j'ai fait 300 km avec le plein.

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Message par ppha Lun 20 Mar - 12:14

Oui donc rien a voir avec le mp3
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Message par EriCV389 Mar 21 Mar - 20:30

oui il faut compter environ 300 - 320kms delon notre conduite
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Message par ppha Mar 21 Mar - 21:10

Oui donc je peux peut etre passez en pulley 15gr, il ne devrait y avoir un grosse difference de consommantion par rapport a l'origine.
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Message par EriCV389 Mer 22 Mar - 11:45

tu nous diras si tu ressens une amélioration en accelération ? 
perso je m'en fiche de perdre 20 ou 30 km/h en vitesse de pointe t'façon c'est 130 chez nous hein..
par contre plus de pêche , je serais pas contre meme s'il n'en manque pas d'origine  1123868181
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Message par ppha Mer 22 Mar - 13:48

j'ai mon cv3 la semaine prochaine donc je ferai les galets et peut etre la poulie usiné a la revision des 1000, mais je n'ai encore suffisament de retour sur la conso, et par exemple a 90km:
/H combien de tours minute avec des galets pulley en 15 et avec des pulley en 16.
pour la vitesse de pointe, je ne veux pas aller a 170KM/H, mais etre sur que ca fonctionne bien,  le test c'est 150 a deux, ca permet de doubler tramquille.
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Message par EriCV389 Jeu 13 Avr - 18:52

Je viens de discuter avec le mecano de la concession et le gars me dit qu'il vaut mieux eviter les modifs de ce genre
du moins pendant le temps de la garantie...qui serait annulée bien évidement en cas de casse.
il m'a expliqué que c'est hasardeux comme opération à cause du surcroit de fatigue mécanique , d'usure prématurée des 
pieces et courroies qui ne sont pas calculées pour ça.
y'a donc un risque de casse bien réel..tout au moins usure rapide..dommage.
ça n'empeche pas de tenter l'aventure si on en a envie parce que 170km/h..pourquoi faire..
par contre plus de puissance ça m'aurait bien plu aussi
Je vais jouer la sagesse pour le moment.
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Message par Pappy Boyington Jeu 13 Avr - 19:59

Alors la garantie ... Par contre un malossi oui , j'en suis sûre .

Les galets Techpulley, ou dr pulley ( c'est le prix qui change ) , ne vont pas changer la puissance de ton scooter . La puissance restera la même .
Mais tu vas changer ta boîte de vitesse . En résumé, tu vas mettre une boîte plus courte et être dans un autre rapport là où le couple est plus important .
La où tu faisais un zéro a 100km/h en 7.5 sec , tu seras à 6.5 secondes .
Tu vas démarrer plus fort .

J'attends le soleil pour avoir une référence d'origine pour le chrono d'origine et la modification.
J'ai déjà les galets et la fameuse clef de notre ami Alsacien.

Le moteur est éprouvé du ak550 ... Tu trouveras déjà une vidéo d'un espagnol avec des techpulley.
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Message par EriCV389 Jeu 13 Avr - 20:11

Tu nous feras un retour apres modif stp ça m'interesse malgrés les bras en l'air de mon mecano  2379809274
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Message par Pappy Boyington Jeu 13 Avr - 20:15

Oui bien sûr Erick 3079029344
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Message par ppha Jeu 13 Avr - 20:45

Moi aussi le vendeur ma dit la meme chose plus de garantie, meme avec les galets, je vais commander la poulie et des galets, si il ne veux pas les monter je le ferai, il faut juste que je trouve le couple de serrage, j'ai une clé a choc 12V ou je peux regler le couple ca va plus vite que les outils.
Mais il est vrai aussi, que c'est le vendeur qui passe la garantie donc il fait ce qu'il veut.
C'est pour cela que ceux qui installent des malossi, polini en cas de problème ils assument sur la garantie en remplissant ce qu'il faut pour ne pas avoir de problème.
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Message par Pappy Boyington Ven 14 Avr - 23:55

Attention aux clefs a choc . Ya rien de mieux pour la casse ...
Serre avec une clef dynamométrique.
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Message par yanndu13 Sam 15 Avr - 7:31

Pappy Boyington a écrit:Attention aux clefs a choc . Ya rien de mieux pour la casse ...
Serre avec une clef dynamométrique.

+1   1359173592

J'en ai fais les frais sur un Xmax.  3639775017
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Message par ppha Sam 15 Avr - 10:10

Ma clé a choc, je peux regler la force dessus donc si il ya 10nm en plus ce n'est pas grave j'ai demonté x fois mon piaggio. j'avais acheter ca sur amazon je crois.
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Message par Pappy Boyington Sam 15 Avr - 23:28

J'insiste , clé dynamométrique.  La clef a choc ne pardonne pas.
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Message par ppha Sam 15 Avr - 23:52

Il mets arrivé de voir dans un garage remonté un embrayage a la clé a choc. une clé a choc avec reglage tu choisi ton couple de serrage, j'ai rien inventé j'avais trouvé l'info sur le forum mp3, plusieurs personne se serve de ca, c'est nickel
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Message par Pappy Boyington Dim 16 Avr - 0:00

Oui je sais que c'est possible , mais si tu te trompes ...une clef dynamométrique, on en trouve a 30/40.euro .
Demain , il pleut chez moi ....grrr 150101591
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Message par Michel9 Ven 12 Mai - 7:39

Pappy Boyington a écrit:
J'attends le soleil pour avoir une référence d'origine pour le chrono d'origine et la modification.
J'ai déjà les galets et la fameuse clef de notre ami Alsacien.

Même s’il est vrai que le soleil n’est pas encore  vraiment au rendez-vous, as tu des nouvelles du rendu des Techpulley ? Merci.
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Message par Pappy Boyington Ven 12 Mai - 8:43

J'ai tout pour faire . Mais j'attends le ☀.
Faire un test origine en premier . Ça arrive ...
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